Leopard 1 A5
Leopard 1 A5. Prace nad projektem tego czołgu rozpoczęły się w 1956 roku w zakładach zespołu konstrukcyjnego Porshe-Jung-Luther & Jordan-MaK. Pierwsze wozy tego typu trafiły na wyposażenie jednostek pancernych RFN w 1963 roku. Leopard 1A5 należy do drugiej generacji pośredniej. Uzbrojenie tego czołgu stanowi brytyjska armata L7A3 kalibru 105 mm o bruzdowanym przewodzie lufy. Zastosowanie tej armaty miało za zadanie unifikację uzbrojenia w armiach NATO (ta sama armata była montowana w amerykańskim M60 czy brytyjskim Centurionie Mk 13). Wóz ten wyposażony został w układ ochrony przed bronią masowego rażenia. Na drodze osiąga prędkość 65 km/h, a stosunek mocy silnika do masy pojazdu wynosi 15,1 kW/t, co na lata sześćdziesiąte jest wynikiem bardzo dobrym. Pojazdy tego typu używane są obecnie w Australii, Belgii, Kanadzie, Danii, Turcji, Grecji, Holandii, Norwegii, Szwajcarii oraz Niemiec
Dane taktyczno techniczne:
Rok produkcji 1965
Producent Niemcy
Załoga: 4 os.
Prędkość maks. na drodze 65 km/h
Uzbrojenie: armata L7A3 105 mm, bruzdowana i 2 km 7,62, z czego jeden sprzężony z armatą, a drugi mocowany jest na obrotowym jarzmie i służy do obrony przeciwlotniczej
Parametry modelu:
- Skala 1:72
- Ilość części montażowych 155
- Długość 132 mm
- Poziom trudności montażu 3
Wyposażenie modelu:
- Detale dodatkowego uzbrojenia
- Części można wykorzystać dla pojazdów pierwszej lub czwartej generacji
- 18 osłon reaktywnego pancerza
- Obracająca się wieża
- Łatwe do złożenia vinylowe gąsiennice
- kalkomania dla dwóch wersji pojazdu
Potrzebne kolory farb wg. katalogu firmy Revell:
6 65 84