P-61 A/B Black Widow
P-61 A/B Black Widow. Dwusilnikowy, dwukadłubowy, trzymiejscowy średniopłat o podwoziu trójkołowym z kołem przednim chowanym w locie, konstrukcja i pokrycie całkowicie metalowe. W początkach wojny lotnictwo alianckie w ogóle nie posiadało samolotu myśliwskiego zdolnego do działań w nocy. Amerykanie w ogóle nie posiadali nocnego lotnictwa myśliwskiego, dopiero wykorzystując doświadczenia angielskie przystąpili do opracowania swojego samolotu przeznaczonego do tego rodzaju zadań. W 1942 roku powstał w zakładach Northropa prototyp oznaczony jako XP-61. Dnia 26 maja 1942 roku pilot fabryczny Vance Breese wystartował na nowej maszynie do pierwszego lotu. Próby i udoskonalenia trwały rok. 15 kwietnia 1943 roku na lotnisku Wirght Field wypróbowano na samolocie radar A1. Samolot do produkcji seryjnej otrzymał oznaczenie P-61 i nazwę Black Widow.
Do Europy te samoloty dotarły w 1944r. ale tu już sobie nie powalczyły. Inaczej natomiast było na Pacyfiku. Samoloty P-61 atakowały bazy japońskie, okręty wojenne, statki transportowe oraz nocne samoloty bombowe.
Na bazie samolotu P-61 zbudowano kilka wersji rozwojowych: rozpoznawczą, fotograficzną, kurierską, dyspozycyjną w rozmaitych wersjach uzbrojenia i wyposażenia.
Dane taktyczno techniczne:
Długość 17,11 m
Rozpiętość 20,14 m
Wysokość 4,47 m
Powierzchnia nośna 61,53 m2
Masa własna 10637 kg
Masa całkowita 16420 kg
Prędkość maksymalna 582 km/h
Prędkość minimalna km/h
Czas wznoszenia na 4500 m 8 min
Pułap normalny 10600 m
Zasięg 1600 km
Parametry modelu:
- Skala 1:48
- Ilość części montażowych 130
- Długość 313 mm
- Rozpiętość 419 mm
- Poziom trudności montażu 5
Wyposażenie modelu:
- Detale kokpitu z panelem przyrządów pokładowych
- Detale fotela pilota
- Ruchomy, poczwórny, sprzężony karabin maszynowy zamontowany w obrotowej wieżyczce
- 4 działka 20mm
- Detale osłony stacji radiolokacyjnej
- Ruchome śmigło
- Detale silników gwiaździstych P & W
- Na czściach poszycia dokładnie odwzorowane szczegóły konstrukcji
- Szczegóły zespołu podwozia
- Właz z drabinką
- Pomocniczy zbiornik paliwa
- Antena zewnętrzna
- Kalkomania dla trzech wersji USAAF
Potrzebne kolory farb wg. katalogu firmy Revell:
77 99 302 330 360